08/2017

Abgasmanipulation, Kartellabsprachen, Zulassungsverbot – die deutschen Automobilkonzerne rutschen in eine selbstverschuldete Krise. Der Mittelstand ist von dem Missmanagement der Konzerne doppelt betroffen: als Käufer von Transportern und PKW, die vielleicht bald nicht mehr in die Innenstädte fahren dürfen. Und als Zulieferer, die sich aggressiven Verhandlungspraktiken des Kartells gegenüber sehen und jetzt ebenfalls durch die sinkenden Verkaufszahlen leiden.

Auf der anderen Seite sind Autos aus Deutschland ein Exportschlager. Die Automobilindustrie allein bietet 800.000 Jobs, sehr viel mehr Arbeitsplätze hängen indirekt von der Branche ab. Sagen Sie uns Ihre Meinung!

Sie möchten Ihre Antwort ausführlicher begründen? Dann schreiben Sie uns einfach eine E-Mail!

news@bvmw.de

Question Title

* 1. Auto-Konzerne bestrafen oder schonen?

T